История авто марки Maybach

История авто марки MaybachИстория авто марки Maybach.

Maybach – германская авто марка в концерне Daimler Chrysler. Выпускает шикарные представительские эксклюзивные авто.

История марки начиналась в 1921 года, когда профессиональный конструктор Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach) сконструировал собственный 1-ый автомобиль модели W-3. Эта модель оснащалась 6-цилиндровым движком обьемом 5,7 л. и стала первым германским серийным автомобилем, имевшим тормоза на всех колесах. Последующая модель W-5, вышедшая в 1926 году, уже оснащалась движком обьемом 7,0 л., что позволяло ей достигать скорости 121 км/ч.

Весной 1929 г., чуть отпраздновав Пасху в Канштатте, Вильгельм Майбах в один момент захворал и через два денька погиб. Фирму возглавил его отпрыск Карл Майбах.

Карл решил поменять 6-цилиндровый движок на V12 с рабочим объемом 6922 см3. Впервой его установили на модели “DS-7?.

Через год, посреди 1930 года, был представлен ее наследник, получивший престижное заглавие “Цеппелин” (Zeppelin). Это был самый шикарный и по тем временам на техническом уровне совершенный германский автомобиль 30-х годов прошедшего столетия. В те года элементы дизайна автомобиля создавались с учетом личных потребностей заказчика, так что схожих автомобилей не было. Модель была вооружена движком V12 обьемом 8,0 л. (200 л.с.) и 5-ступенчатой коробкой, которую в 1938 году поменяли 7-ступенчатой. Она вышла на рынок в 1931 со ценой 29500 рейхсмарок. Объем выпуска: 183 автомобилей.

W6 выпускался с 1931 по 1933 с шестицилиндровым движком от W 5. С 1934 он также поставлялся с twin overdrive коробкой (W 6 DSG). Оба варианта имеют более длинноватую колесную базу по сопоставлению с W 5. Объем выпуска: 90 автомобилей.

Дешевая модель DSH (”Doppel-Sechs-Halbe” – “половина 12-ти цилиндров”) выпускалась с 1930 по 1937. Она была вооружена 5.2-литровым шестицилиндровым движком мощностью 130 л.с. Объем выпуска: 34 автомобиля. Некие варианты моделей этого типа снабжались новыми аэродинамическими кузовами, которые позже использовали для серии “SW”, выпускаемой в период 1935-1941 годов. В нее входили модели “SW-35?, “SW-38? и “SW-42? с моторами рабочим объемом 3,5; 3,8 и 4,2 л соответственно. Это были последние построенные модели Maybach.

Меж 1921 и 1941 годами компания Maybach-Motorenbau выпустила около 1800 шикарных автомобилей. Дополнительно к выпускаемым машинам, которые вносились в заводскую статистику, раз в год строились от 5 до 10 автомобилей для выставок. Все машины были очень дорогими, при этом посреди их не было 2-ух совсем схожих экземпляров. Сейчас в мире все еще существует 152 довоенных автомобиля Maybach.

В годы войны компания Maybach выпускала только танковые движки (около 140 тыщ штук). После войны Карл Майбах работал в плену у французов, разрабатывая авиадвигатели. В 50-е годы опять управлял своим предприятием, производившим разные стационарные, судовые и жд движки.

В 1961 г. права на Maybach заполучила компания Daimler Benz, которая в конце 90-х решает возродить позабытую марку. Таким макаром, после 60 лет небытия знаменитая марка испытывает 2-ое рождение.

В 1997 г. Мерседес-бенз показал коцепт-кар Maybach, главные идеи которого воплотились в серийных моделях 2002 года. Вспомнили имя Maybach благодаря компании DaymlerChrysler, которая выпускает на рынок самый шикарный автомобиль в мире – Мерседес-бенз Maybach – автомобиль, наглядно демонстрирующий последние заслуги в удобстве управления, авто эстетике и технологии.

Двойное заглавие автомобиля Мерседес-бенз Maybach сложилось не случаем. Это и обычное приемущество “автомобилей с трехлучевой звездой”, и дань почтения гению авто дизайна Вильгельму Майбаху, разрабатывавшему 1-ые авто Daimler и чье имя носил самый роскошный лимузин Германии 30-х годов – знаменитый Maybach.

Новое творение концерна DaimlerChrysler существует в 2-ух вариантах выполнения – стандартный Maуbach 57 длинноватой 5,72 метра и удлиненный до 6,16 метра Maуbach 62. Обе модели обустроены движком Maybach Type 12 (405 кВт/550 л.с.), который управляется микрокомпьютером и изготовлен из сплавов алюминия и магния. Рабочий объем – 5,5 л, вращающий момент 900 Нм.

Автомобиль Maybach оборудован всей мыслимой электроникой и просто изобилует техническими новинками. Прекрасные формы, шикарный дизайн, Maybach с достоинством отстаивает марку люксового автомобиля. Как молвят о новеньком автомобиле представители компании DaimlerChrysler Group, само имя Maybach звучит величаво и новый автомобиль должен стать одним из наилучших представительских автомобилей. Максимум особенности, стилистическая элегантность, эксклюзивность и комфорт – вот свойства Maybach.

Созданием автомобилей занимаются фабрики в Германии и США, прием заказов на авто происходит в специализированных Maybach-центрах, расположенных по всему миру. Сервис и ремонт автомобилей будут создавать около 50-и специализированных сервис-центров. Авто Maybach имеют четырехлетнюю гарантию, включающую бесплатный ремонт и бесплатное техническое сервис. Заводские цены на модели составляют: 310 тыс. евро за Maуbach 57 и 360 тыс. евро за Maуbach 62.

Maybach не для всех. …и никогда не будет общедоступным. Maybach – это эксклюзив, спрос на такие машины всегда опережал предложение.