Автодромы России

Автодромы РоссииАвтодромы России. Гоночная трасса. Автоспорт в России.

Настоящий водитель и просто порядочный человек никогда не станет показывать свои способности на общественных дорогах, нарушая правила дорожного движения и подвергая опасности других людей. Если хочется скоростной езды и экстрима, цивилизованные водители отправляются на автодромы. Многие думают, что вождение на автодроме — это дорогое удовольствие. Здесь все зависит от уровня такого места. В любом случае превышение скоростного режима повлечет за собой более весомые траты. Не говоря уже о безопасности, которая бесценна. Жителям нашей страны повезло, ведь на просторах РФ автодромов довольно много, и их количество растет с каждым днем. Сегодня мы рассмотрим основные автодромы России, на которых каждый желающий может почувствовать себя гонщиком.

Moscow Raceway.

Начнем наш обзор с одной из самых известных трасс России. Находится она в Московской области, около деревень Шелудьково и Федюково. Не так давно гоночная трасса получила лицензию Grade 1, которая позволяет проводить на ней соревнования любого уровня, начиная от национальных серий и заканчивая мировыми чемпионатами по авто- и мотоспорту, а также этапами «Формулы-1».

Длина трассы составляет 4070 метров. Ширина колеблется в пределах от 12 до 21 метра. На линии старта она составляет 15 метров. Перепад высот по трассе равен 22 метрам. Автодром состоит из 15 поворотов, 9 из которых левые. Длина самого протяженного прямого участка составляет 873 метра. На нем машины «Формулы-1» могут развивать скорость немногим более 300 километров в час.

Любой водитель может попробовать свои силы на этой трассе, но только в трек-дни. Таковыми называют специально организованные заезды любителей на профессиональной трассе. Они проводятся с хронометражом и обеспечением мер безопасности. Участие в трек-дне для мотоциклиста стоит 7000 рублей (5 сессий по 20 минут). Автомобилисту придется заплатить больше: 14500 рублей за две сессии по 50 минут или 25000 рублей за четыре сессии по 50 минут. Трек-день – это полноценная гонка, к организации которой походят со всей серьезностью.

ADM Raceway.

Еще одна подмосковная трасса. Она располагается в Раменском районе, на территории аэропорта Мячково. Гоночная трасса выполнена в полном соответствии с нормами III категории FIA. Уникальная особенность автодрома заключается в том, что на нем можно проводить гонки в обоих направлениях, в то время как на преимущественном количестве подобных трасс оно не меняется. Несмотря на это основное количество заездов традиционно проходит по часовой стрелке. С главной трибуны можно рассмотреть 70 % трассы, что является еще одним плюсом данного автодрома. Приехав сюда в качестве зрителя, скучать точно не придется.

Характеристики трассы позволяют проводить на ней гонки вплоть до «Формулы-3». Трасса состоит из 17 поворотов, семь из которых правые. Ее длина равна 3275 метрам. На этом автодроме также можно поучаствовать в трек-днях. Стоимость двух 10-минутных заездов на автомобиле составляет 3000 рублей. Мотоциклистам повезло больше – 20 минут езды стоят всего 1100 рублей.

«Сочи Автодром»

Обсуждая автодромы России, нельзя не упомянуть об этой трассе. Находится она в Адлерском районе Сочи на территории Олимпийского парка. Шестикилометровая трасса может принимать Гран-при «Формулы-1», что делает ее одной из самых выдающихся в стране. Автодром состоит из 18 поворотов. Простому водителю попасть сюда сложнее, чем на предыдущие трассы. Можно записаться на занятие с инструктором (от 6000 рублей) или дождаться трек-дня. Стоимость 20-минутной сессии составляет 4000 рублей. Пакет из трех сессий обойдется в 9000 рублей.

Автодром «Санкт-Петербург»

Эта трасса имеет сразу несколько интересных особенностей. Во-первых, на ней можно достичь скорости 300 км/ч. Конечно к таким показателям готовы далеко не все водители и автомобили, но тем не менее. Здесь можно не боясь вдавить педаль акселератора в пол. Во-вторых, автодром удивляет количеством конфигураций. На его территории, кроме профессиональной трассы для гонок категории II FIA, располагаются трассы для: дрэг-рейсинга, дрифта, картинга, мотокросса, мототриала, супербайков и, наконец, для внедорожников. Также есть отдельная площадка для обучения. Многие автодромы России могут разве что позавидовать такому разнообразию.

В дни, когда на автодроме не проводят соревнований, он открыт для свободного катания. 20-минутынй заезд стоит всего 1000 рублей. А безлимитный пакет на весь день обойдется водителю в 5000 рублей. Здесь также можно взять в аренду спортивное авто. За 10 минут езды на нем придется заплатить 2500 рублей. В трек-дни цены примерно такие же.

Kazan Ring.

Это автодром считается одним из самых популярных мест в Казани. Он был реконструирован в 2010 году. На сегодняшний день трасса готова принимать самые разнообразные автомобильные мероприятия. А в промежутках между ними насладиться 3,5-киломтеровой трассой с 12-ю поворотами может любой желающий. Два заезда по 10 минут на простом авто здесь стоят 1600, а на спортивном – 2500 рублей. Чтобы кататься на трассе весь день, нужно заплатить 4500 рублей.

«Красное кольцо»

Этот автодром находится под Красноярском, на 801 километре трассы «Байкал». Он знаменит на всю Россию, так как является первым автодромом в стране, который построен в соответствии с требованиями FIA. С 2007 года трасса приняла множество спортивных мероприятий. Трек имеет длину 2160 метров. Он состоит из 13 поворотов. Ширина дороги колеблется в пределах 12-16 метров.

В перерывах между гонками и тренировками попробовать свои силы на этой трассе может любой желающий. Схема автодрома позволяет проводить заезды как по часовой стрелке, так и против. 15-минутный заезд для любого желающего на этом автодроме стоит всего 500 рублей.

«Нижегородское кольцо»

Простые туристы, приехав в Нижний Новгород, отправляются обычно посмотреть на Кремль, построенный еще в 16 веке. Но автолюбители едут в этот город, чтобы попасть к более современной достопримечательности — автодрому «Нижегородское кольцо».

Трасса была открыта в 2010 году. Она радует своих посетителей большим разнообразием конфигураций. Здесь есть участки для дрэг-рейсинга, мотоспорта и картинга. А для новичков оборудована специальная тренировочная зона. Длина трассы составляет 3200 метров. Она состоит из 15 поворотов.

Для тех, кто предпочитает сидеть за рулем, а не на трибуне, в «Нижегородском кольце» проводят трек-дни. Стоимость 20-минутной сессии составляет 3000 рублей.

«Смоленское кольцо»

Гоночная трасса располагается в поселке Верхнеднепровском Смоленской области. Она разработана в соответствии с требованиями второй категории FIA. В разработке участвовал Герман Тильке – архитектур «Формулы-1». Открытие автодрома состоялось в 2010 году. Трек общей длиной 3357 метров состоит из множества интересных поворотов. А его прямой участок позволяет развить скорость 240 км/ч. Здесь постоянно проходят всяческие мероприятия и устраиваются трек-дни. Чтобы поучаствовать в любительском заезде, водителю придется заплатить 1000 рублей за 10-минутную сессию.

Кузбасский автодром.

Автодром Кемеровской области – единственное место в Сибири, в котором можно понаблюдать за гонками профессионалов и попробовать свои силы на оборудованном треке. Современная трасса радует не только обилием виражей (7 поворотов при общей длине 2100 метров), но и приятной ценой. В выходные целый день езды стоит всего 1000 рублей, а в будни – и того меньше. Отличный аргумент для тех, кто считает, что езда на автодроме – это лишняя трата денег. Конечно, автодром Кемеровской области не столь интересен, как столичные и питерские трассы. Тем не менее для новичков его будет вполне достаточно.

«Белый колодец»

Данный спортивный комплекс находится в Воронежской области. На месте, где его построили, раньше был меловой карьер. Кроме обычных гонок здесь проводят соревнования по ралли-кросу, дрифту, картингу и дрэг-рейсингу. За небольшие деньги каждый желающий может ощутить себя частью спортивного сообщества и проверить свои силы на трассах комплекса.

Омский автодром.

Омск скоро может стать местом проведения международных автомобильных соревнований. Автоспорт развивается очень стремительно, и количество автодромов на территории РФ постоянно растет. Совсем недавно вопросом о создании гоночной трассы занялась омская общественность. Так как у города не хватает средств на строительство, была запущена краудфандинговая кампания, цель которой — собрать по меньшей мере 3 млн рублей на современный автодром. Омск, по словам организаторов кампании, очень нуждается в гоночной трассе. Она позволит не только привлечь в городской бюджет дополнительные денежные потоки, но и снизить количество правонарушений на дорогах, связанных с несанкционированными гонками.

Автодром (Новосибирск) для начинающих водителей.

Профессиональными гонщиками становятся далеко не сразу. Прежде чем задуматься о езде на крупнейших трассах страны, нужно освоить базовые навыки вождения. Далеко не многие автошколы могут себе позволить организацию полноценной практики. Но, к счастью, есть школы, в распоряжении которых находится целый тренировочный автодром. Новосибирск раньше не мог похвастаться таким заведениями. Однако совсем недавно в городе открыли тренировочную площадку площадью 6000 м 2 . Здесь есть все необходимое для полноценной подготовки хороших водителей.

Заключение.

Сегодня мы рассмотрели основные автодромы России. Конечно же, это далеко не полный список трасс, на которых проводят соревнования. Автоспорт в России развивается стремительно, поэтому количество автодромов постоянно растет.

Как можно заметить из нашего обзора, в котором были трассы разного уровня, каждый желающий может попробовать свои силы на профессиональном треке. Причем стоит это волне адекватных денег. Здоровье, в любом случае, дороже. Вождение на автодроме позволяет получить удовольствие от езды на автомобиле с минимальным риском. Поэтому порядочные водители не ищут экстрима на гражданских дорогах, а отправляются за острыми ощущениями на автодромы, на которых есть все условия для получения очередной порции адреналина.